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在气力输送系统中，被输送的物料将在气流推力和自身重力的作用下通过弯管。但在通过时，由于物料运动方向将遭到改变，所以其将与弯管发生数次碰撞，从而导致管壁遭到磨损。从有关试验结果来看，在大曲率半径弯管中，物料将与管壁发生猛烈撞击，并产生较多冲击点，弯头处则会出现类似磨出的凹坑。在短曲率半径弯管中，由于转弯处将堆积大量物料，所以能够减少物料对管壁的冲击，进而使管内壁得到保护。另外，由于贴近管内壁的物料流动速度会有所减缓，因此管壁的磨损也将得到减弱。由此可见，在气力输送系统中，弯管磨损主要是由物料的摩擦磨损和冲击磨损构成。